飛機導覽

在此為您介紹設備與機艙內環境等方面的資訊。

設備

B737-800在外觀上與1968年首航起就成為全球常見機種的B737頗為類似，也稱為NG(新一代)系列機種，它是新型態的高科技飛機，運用多項B777的技術。透過在機翼末梢延伸出小型機翼(小翼)，可減少飛機機翼末端產生的渦流導致的空氣阻力(誘導阻力)，從而增進燃油效益並提高爬升與巡航效能。

全長	翼展	高度	座位數	巡航速度
39.5m	34.3m	12.5m	177個	834km/h

Skymark的PSU(旅客服務裝置)具有空調調整鈕、服務鈴和閱讀燈調整鈕。您可以依自己的偏好手動進行調整。

座位間距是指座位間的間隔，Skymark採用的座位間距大約為31英吋。空間寬敞，能讓您享受舒適的空中航程。

Skymark飛機上的每個座位下方都設有供電插座(特定機型除外)。

插座可用來為手機、個人電腦和遊戲機充電，請務必多加利用此項服務。

飛機一般的飛行高度為9,000至12,000公尺(30,000至40,000英尺)，並以每小時900公里，接近音速的速度行進。

由於高空氣壓較低，因此機艙內有經過加壓。不過，機艙內的氣壓低於地面氣壓，類似海拔2,000至2,500公尺高山上的氣壓(相當於富士山五合目的高度)。

飛機的震動和晃動相對少，有利於微恙旅客安心舒適地乘坐。然而飛行時間、飛行高度(機艙內的加壓狀態)、天氣條件等可能會對微恙旅客造成不良影響，所以根據旅客的病症，部分旅客可能不能搭機。

搭機時請確認以下事項，若擔心飛行影響身體狀況或病症，請諮詢您的醫生。

機艙內的氣壓

機艙內的氣壓大約較地面氣壓低70%至80%，降落時會在15至30分鐘的時間內有劇烈的氣壓變化。短時間內的氣壓劇變，可能會導致耳朵痛或腸道性腹痛。
氧氣濃度降低

氧氣濃度降低會對呼吸器官障礙、心臟病、腦血管障礙及重度貧血等造成影響。另外，氧氣濃度較低也可能會對第三妊娠期的孕婦和新生兒帶來不良影響。
機艙內的溫度

機艙內的溫度始終維持在最舒適的狀態，但是同時推薦攜帶調節體溫的服飾 (準備防寒外衣等)。另外,由於座位上方有空調設備的送風口,可以根據喜好進行調節。
濕度

機艙內的濕度較地面低。
機體搖晃

當必須通過不穩定氣流時，機體可能會搖晃。偶爾可能會發生較劇烈的搖晃。
長時間維持坐姿

下肢靜脈曲張或手術後的旅客因下肢血液滯流，容易形成血栓。

您的耳朵可能會在飛機上升或下降時有耳鳴及疼痛的感覺。這是由於機艙內的氣壓變化使得內耳的鼓膜擴張與收縮所導致。

如果在飛行時感到耳朵疼痛，請試著吞口水、打呵欠或嚼糖果。如果狀況沒有改善，請嘗試伐氏操作。